隨著全球航空業逐步回暖，香港國際機場於今日下午正式啟用其全新的三跑道系統（Three Runway System，簡稱三跑）。這一具有里程碑意義的工程，不僅代表著航空運力的提升，更標誌著香港在疫情後的重生。啟用儀式上，行政長官李家超親自出席，強調了三跑系統對香港航空業的重大影響及其對旅遊、經濟發展的推動作用。
根據數據，自從新冠疫情影響全球航空業以來，香港機場的航班升降量已經恢復至疫情前的九成，這無疑為三跑系統的啟用提供了強有力的背景支持。三跑項目自啟動以來，歷時13年，總造價高達1415億元，涵蓋了七項核心工程，其中最為引人注目的便是全長3,800米的新北跑道及相關滑行道系統的填海工程。
李家超在啟用儀式上指出，三跑系統不僅僅是一項航空基礎設施的完善，更是香港未來經濟發展的關鍵所在。他對航空業提出了三項重要要求：首先，要全速恢復航空運力，讓更多國際航班恢復運作；其次，積極融合大灣區的優勢，進一步促進區域內的經濟合作；最後，全力擴建國際聯繫網絡，使香港更具競爭力。
此次三跑系統的啟用，將使香港國際機場的飛機升降量大幅提升，預計在未來幾年內，年客運量將重回7000萬人次的水平。這不僅有助於提升香港作為國際航空樞紐的地位，也將為本地旅遊業的復甦注入新的活力。隨著航班的增加，旅客的選擇也變得更加多樣化，將進一步推動消費並創造就業機會。
然而，這一切的實現仍需要業界的共同努力和合作。機管局已經開始重新調配三條跑道的使用，以確保在繁忙的航班需求中能夠保持高效運作。未來，隨著航空市場的逐步復甦，三跑系統有望成為推動香港經濟轉型的強大動力。
總之，香港國際機場三跑道系統的啟用，不僅是一次基礎建設的升級，更是香港在全球經濟舞台上重振雄風的開始。隨著航空業的復甦，香港將迎來一個全新的旅遊和商業時代，期望未來的日子裡，能夠看到一個更加繁榮的香港。