在全球海運市場逐步復甦的背景下，萬海航運（2615）於最近的一次公告中引起了廣泛關注。公司不僅在第二季財報中交出了亮眼的成績單，稅後淨利達新台幣115.69億元，較去年同期增長了1.5倍，每股盈餘更是高達4.12元，顯示出其在運價及貨量成長中的穩健表現。
然而，更引人注目的則是萬海航運宣布的一項重大投資計畫。公司近期與韓國現代造船廠簽署了一份意向書，計劃購置四艘約8,700TEU的甲醇雙燃料貨櫃船，交易總金額達到4.54億至5.5億美元。這一計畫無疑將進一步加強萬海在國際航運市場的競爭力，並為其未來業務增長提供強有力的支持。
除了這四艘新船的訂單外，萬海還計劃在台灣造船廠訂購16艘甲醇雙燃料貨櫃船，總價值高達800億元新台幣。這一系列的訂單不僅顯示出萬海對未來海運市場的信心，同時也展示了其在綠色航運轉型方面的努力。隨著全球對環保要求的提高，甲醇雙燃料船的使用將成為業界的新趨勢，萬海的這一決策無疑是前瞻性的。
在第二季的財報中，萬海指出，第三季仍將是旺季，但也面臨地緣政治、供應鏈問題及關稅壁壘等挑戰。儘管如此，公司仍然對未來市場持樂觀態度，並表示將積極應對這些挑戰，以確保業務的持續增長。