隨著政府推動「觀塘行動區」的發展，歷經逾60年歷史的觀塘偉業街與開源道迴旋處，日前正式轉型為十字路口，並加裝交通燈，旨在緩解交通擠塞的問題。然而，改動後的首個工作日，交通狀況卻出現了意想不到的擁堵情況。區議員柯創盛指出，改變後的交通流向並未達到預期的效果，反而在早高峰時段，偉業街轉往開源道的路段出現了明顯的塞車情況。
不少市民在早上上班高峰期的通行體驗中，深感不便，許多巴士在觀塘站出發後，因為交通壅塞而延誤，造成乘客不滿。據了解，土木工程拓展署已於昨晚完成緊急改善工程，特別是在開源道南行左轉的路面，增加了巴士與路邊水馬的空間，以便巴士可以更順利地左轉。
專家指出，交通燈控制的路口在某些情況下能夠比傳統的迴旋處更為有效，但此改變是否能真正解決觀塘區的交通問題，還需要時間觀察。交通擠塞的問題凸顯了城市規劃與交通管理之間的微妙平衡，且在區域發展的過程中，如何兼顧市民的日常出行需求，將是未來需要解決的挑戰。
觀塘行動區的發展計劃雖然為區內帶來了新的機遇，但隨之而來的交通問題也讓居民和通勤者倍感困擾。隨著觀塘區未來的持續發展，政府及相關部門必須進一步評估交通流量，並針對現行的交通設施進行優化，確保市民的出行不會因為基礎設施的調整而受到影響。